【大河財(cái)立方 記者 程帥星】2024年被稱為“低空經(jīng)濟(jì)元年”，中國(guó)民航局曾預(yù)測(cè)，今年，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬(wàn)億元，到2035年有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元。
今年河南省兩會(huì)上，省政協(xié)委員、河南移動(dòng)工會(huì)副主席劉昌曄帶來(lái)了關(guān)于“加快低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)建設(shè)”的提案。
“低空經(jīng)濟(jì)”在2024年全國(guó)兩會(huì)首次寫入政府工作報(bào)告，河南省于當(dāng)年7月印發(fā)了《促進(jìn)全省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2024—2027年）》，其中提出，計(jì)劃到2027年，建成20個(gè)左右通用機(jī)場(chǎng)及兼具通用航空服務(wù)功能的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到500億元，規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到60家左右。
劉昌曄認(rèn)為，我國(guó)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域存在缺少品牌整機(jī)廠家、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)不充分等問(wèn)題，低空消費(fèi)市場(chǎng)尚處于起步階段，發(fā)展?jié)摿Υ�。河南發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)具有交通網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)需求、產(chǎn)業(yè)配套、人力資源等諸多優(yōu)勢(shì)，因此有能力在該領(lǐng)域搶占先機(jī)，建設(shè)成為低空經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省。
針對(duì)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，劉昌曄提出了十條建議：
第一，制定具有前瞻性的政策和法規(guī)，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供清晰、穩(wěn)定的政策環(huán)境，包括發(fā)展規(guī)劃制定、財(cái)政補(bǔ)貼與稅收優(yōu)惠、專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)扶持政策等。
第二，加大空域開放，用先進(jìn)技術(shù)促進(jìn)低空空域進(jìn)一步開放，解決低空飛行器“看不見、呼不到、管不住”的安全問(wèn)題，加大民航“放管服”改革力度，優(yōu)化審批流程，減少審批環(huán)節(jié)，提高審批效率，實(shí)現(xiàn)管制向服務(wù)轉(zhuǎn)變。
第三，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，加快通用機(jī)場(chǎng)、無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保基礎(chǔ)設(shè)施的先進(jìn)性和覆蓋面。推動(dòng)智慧空管系統(tǒng)建設(shè)，提高低空空域的管理效率和安全性。
第四，基于運(yùn)營(yíng)商低空通信+感知+規(guī)模站址能力，推進(jìn)以“通信為主、感知為輔”的“異構(gòu)、高密、立體”的分層低空通信網(wǎng)體系建設(shè)和生態(tài)融合，完善低空飛行監(jiān)視、通信導(dǎo)航、氣象監(jiān)測(cè)等飛行服務(wù)通信保障系統(tǒng)。
第五，在推動(dòng)研發(fā)和創(chuàng)新方面，鼓勵(lì)企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)合作，建立低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)研發(fā)平臺(tái)。支持無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降（eVTOL）等新型航空器的研發(fā)和應(yīng)用。
第六，培育完整的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，包括研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等環(huán)節(jié)。吸引國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)和投資者參與，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。
第七，與高校合作，開設(shè)相關(guān)專業(yè)，培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)所需的專業(yè)人才。通過(guò)優(yōu)惠政策吸引國(guó)內(nèi)外頂尖人才，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。
第八，開發(fā)多樣化的低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景，如低空旅游、物流、農(nóng)林植保等。加強(qiáng)市場(chǎng)推廣，提高公眾對(duì)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品和服務(wù)的認(rèn)知度和接受度。
第九，建立健全低空經(jīng)濟(jì)安全監(jiān)管體系，確保飛行安全和空域使用效率。定期進(jìn)行安全評(píng)估和演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
第十，加強(qiáng)與國(guó)際先進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)體的交流與合作，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。參與國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)的制定，提升在國(guó)際舞臺(tái)上的話語(yǔ)權(quán)。
責(zé)編:李文玉 | 審校:李金雨 | 審核:李震 | 監(jiān)審:萬(wàn)軍偉
【免責(zé)聲明】本文僅代表作者本人觀點(diǎn)，與和訊網(wǎng)無(wú)關(guān)。和訊網(wǎng)站對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立，不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。郵箱：news_center@staff.hexun.com
最新評(píng)論