近日，日本知名財(cái)經(jīng)報(bào)紙《日本經(jīng)濟(jì)新聞》刊文指出，中國公司已經(jīng)占據(jù)了全球汽車電池市場的大部分份額。文章特別提到，負(fù)極材料龍頭企業(yè)貝特瑞正加快海外擴(kuò)張步伐。
報(bào)道指出，中國電動(dòng)汽車生產(chǎn)的擴(kuò)張導(dǎo)致了車載電池的積累，中國市場有望在上游電池組件方面取得長足進(jìn)步。在此背景下，中國新能源電池企業(yè)紛紛加強(qiáng)海外擴(kuò)張步伐。報(bào)道以貝特瑞摩洛哥正負(fù)極材料工廠為例表示，該項(xiàng)目總投資額1000億日元，預(yù)計(jì)2026年投入運(yùn)營，相關(guān)產(chǎn)能將交付給正在歐洲和美國擴(kuò)張的中國電池廠。
據(jù)悉，《日本經(jīng)濟(jì)新聞》創(chuàng)辦于1876年，是日本最具影響力的經(jīng)濟(jì)新聞來源之一，以其深入的產(chǎn)業(yè)分析、及時(shí)的市場動(dòng)態(tài)和權(quán)威的政策解讀而廣受關(guān)注，是學(xué)者和商界人士的重要信息來源。此次貝特瑞海外項(xiàng)目被《日經(jīng)》關(guān)注，是公司全球化戰(zhàn)略取得卓越成果的間接體現(xiàn)。
在此之前，貝特瑞董事長賀雪琴指出，貝特瑞正以前所未有的速度推進(jìn)全球化戰(zhàn)略。2024年上半年，印尼的鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目一期正式投產(chǎn)，二期增資緊隨其后，年產(chǎn)高達(dá)16萬噸的產(chǎn)能規(guī)劃，讓人矚目。而在摩洛哥，規(guī)劃6萬噸負(fù)極產(chǎn)能，構(gòu)建“正極+負(fù)極”全面產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目也正式啟航，這不僅是產(chǎn)能的飛躍，更是公司全球影響力的一次重大提升。
這些項(xiàng)目的成功實(shí)施，無疑將極大地拓展貝特瑞的業(yè)務(wù)版圖，增強(qiáng)其在國際市場的競爭力，為長期穩(wěn)固的行業(yè)領(lǐng)先地位奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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