專訪：中國是全球供應(yīng)鏈“穩(wěn)定之錨”——訪畢馬威中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家康勇

新華社海牙3月31日電 專訪：中國是全球供應(yīng)鏈“穩(wěn)定之錨”——訪畢馬威中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家康勇

新華社記者王湘江

國際知名會計師事務(wù)所畢馬威中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家康勇日前接受新華社記者書面專訪時表示，新冠疫情肆虐全球期間，中國頂住壓力，有效保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，是全球供應(yīng)鏈的“穩(wěn)定之錨”。

康勇表示，疫情期間中國最大限度釋放產(chǎn)能，從抗疫物資供應(yīng)全球，到中國汽車出口躍居全球第二，進(jìn)口規(guī)模也不斷提升，帶動中國在國際供應(yīng)鏈上的融合不斷深化。中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2022年中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值42.07萬億元，比2021年增長7.7%，連續(xù)6年保持貨物貿(mào)易第一大國地位。

康勇認(rèn)為，從行業(yè)發(fā)展來看，不少中國企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字技術(shù)應(yīng)用方面取得不俗成績，在某些領(lǐng)域超過歐美企業(yè)。此外，中國是體量巨大、發(fā)展迅速的新能源市場，光伏、風(fēng)電裝機(jī)總量都占世界三分之一以上。2021年，中國新能源(600617)汽車保有量占世界總量超過一半，彰顯中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中不可替代的角色。

康勇指出，作為全球制造業(yè)第一大國，中國供應(yīng)鏈覆蓋面廣。疫情期間，中國有效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，保障經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)增長的同時，也在穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈方面發(fā)揮錨定作用。

他說，隨著中國疫情防控政策不斷優(yōu)化調(diào)整，更好地統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，人民生產(chǎn)生活有序恢復(fù)，帶動消費逐漸復(fù)蘇，2023年中國經(jīng)濟(jì)增速將較去年提升。

國際貨幣基金組織1月30日發(fā)布《世界經(jīng)濟(jì)展望報告》更新內(nèi)容，大幅上調(diào)今年中國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期至5.2%，認(rèn)為中國優(yōu)化調(diào)整防疫政策等因素將改善中國和全球經(jīng)濟(jì)增長前景。