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成品油價,又要降了!

2022-07-24 19:42:58 21世紀經(jīng)濟報道 微信號 

  近期國際油價延續(xù)跌勢,帶動國內成品油價再度下調。

  據(jù)大宗商品資訊機構金聯(lián)創(chuàng)測算,截至7月22日,本輪調價周期第八個工作日,國內參考的原油變化率為-5.21%,對應汽柴油零售限價下調310元/噸。

  金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊表示,目前距離調價僅剩2個工作日,因此成品油零售限價的“三連降”將如期兌現(xiàn),最終的下調幅度或在280元/噸左右。

  本輪計價周期以來,國際油價延續(xù)跌勢,美元漲至近年高位,美聯(lián)儲再次加息以及高通脹可能進一步破壞原油需求等,為原油市場帶來利空壓力。但整體來說,原油市場依舊處于供應短缺的狀態(tài),油價仍獲得高位支撐。

  王珊表示,近期沙特表態(tài)將再增加100萬桶/日的石油產(chǎn)量,但如何落實尚未得知。而這一增產(chǎn)幅度也難以彌補當前原油市場的供應缺失,令原油一度連漲抵消此前的部分跌幅。

  截至北京時間7月23日收盤,9月交貨的WTI原油期貨價格下跌1.71%,報收94.70美元/桶;9月交貨的布倫特原油期貨價格下跌0.64%,報收103.2美元/桶。

  今年以來,國內成品油市場共經(jīng)歷了十三輪調價,呈現(xiàn)“十漲三跌零擱淺”態(tài)勢。全部漲跌相抵后,年內汽油累計上調2040元/噸,柴油累計上調1965元/噸。本輪降價后,車主的用油成本將再度減少,部分地區(qū)的95號汽油,也將回歸“8元時代”。

  近期成品油市場連續(xù)降價導致下游備貨意向較低,市場交投氛圍也較為低迷。

  王珊介紹稱,本周期內地煉及主營煉廠開工率較上一周期均有小幅提升,資源供應較為充足,暑假期間民眾出行半徑增加,對汽油消耗起到支撐作用,但汽油消耗提升不及預期。柴油受到季節(jié)性因素影響處于需求淡季,主營單位為積極趕量,汽柴油價格頻頻走低。

  根據(jù)當前成品油調價周期測算,本輪成品油調價窗口將在7月26日24時開啟。

(責任編輯:崔晨 HX015)
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