內蒙古自治區(qū)發(fā)布促進氫能產業(yè)高質量發(fā)展的意見提出，2025年前，開展“風光儲+氫”“源網(wǎng)荷儲+氫”等綠氫制備示范項目15個以上，綠氫制備能力超過50萬噸/年；加速推進燃料電池車替代中重型燃油礦用卡車和公共服務車輛，推廣氫燃料電池重卡5000輛以上，累計推廣燃料電池汽車突破1萬輛；到“十四五”末，自治區(qū)形成集制備、存儲、運輸、應用于一體的氫能產業(yè)集群，氫能產業(yè)總產值力爭達到1000億元。
分析人士指出，氫能重卡無論是在補貼金額以及應用場景上，都有明顯的推廣優(yōu)勢�？紤]到氫燃料電池在動力性能和續(xù)航能力方面的優(yōu)勢，在長途貨運領域內具有較大的發(fā)展空間，因此未來氫燃料電池汽車的發(fā)展重點領域是氫燃料電池貨車。
據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關上市公司中：
美錦能源旗下飛馳科技生產制造氫燃料電池重卡已經(jīng)批量交付給客戶。
陽煤化工在陽泉市建設的加氫站已于2020年12月底剪彩運營，與雄韜股份(002733)共同投資的氫能重卡示范加氫站也已經(jīng)揭牌。
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