不怪強(qiáng)風(fēng)？蘇伊士運(yùn)河管理局負(fù)責(zé)人：臺(tái)灣貨輪擱淺恐因人為失誤

【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道 記者 趙友平】臺(tái)灣“中央社”3月28日消息稱，臺(tái)灣長榮海運(yùn)大型貨柜輪“長賜號(hào)”在埃及蘇伊士運(yùn)河擱淺，導(dǎo)致航道癱瘓。蘇伊士運(yùn)河管理局（Suez Canal Authority）負(fù)責(zé)人雷比表示，強(qiáng)風(fēng)不是“長賜號(hào)”擱淺主因，可能是技術(shù)或人為失誤造成。

報(bào)道稱，長榮海運(yùn)日前稱，“長賜”輪在埃及時(shí)間3月23日上午8時(shí)前后，從紅海北向進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河時(shí)，在河口南端6海里處，疑似遭受瞬間強(qiáng)風(fēng)吹襲，造成船身偏離航道，意外觸底擱淺。但雷比當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日稱：“強(qiáng)風(fēng)及天氣因素并非這艘貨輪擱淺的主因，可能是技術(shù)或人為失誤造成�！�

報(bào)道稱，雷比還表示，在試圖移動(dòng)“長賜號(hào)”后，船尾及船舵得以移動(dòng)，但無法預(yù)測(cè)“長賜號(hào)”何時(shí)能脫困。雷比表示，他希望不必采用移除部分貨柜來減輕“長賜號(hào)”重量，但潮水和強(qiáng)風(fēng)讓救援工作復(fù)雜化。

報(bào)道稱，目前有300多艘船舶正在等待運(yùn)河解除堵塞后通行。