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大賣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)慘淡 新零售遍地開(kāi)花
8月27日時(shí), Costco的第一家實(shí)體店在中國(guó)上海營(yíng)業(yè),結(jié)果僅僅6個(gè)小時(shí)后就被迫宣布暫停營(yíng)業(yè)。原因是來(lái)?yè)屬?gòu)的人太多,直接導(dǎo)致店內(nèi)呈列的商品被搶光了!
這一瘋狂的購(gòu)物場(chǎng)景對(duì)Costco來(lái)說(shuō)是開(kāi)門紅,并且馬上作用到了美股市場(chǎng)上,讓其市值增加了60億美元。
但是,Costco店的火爆完全屬于特例,國(guó)內(nèi)現(xiàn)在大賣場(chǎng)領(lǐng)域是經(jīng)營(yíng)慘淡。
先說(shuō)外資企業(yè),1995年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的零售巨頭家樂(lè)福陷入困境,今年其80%的股份已經(jīng)被蘇寧接收,而沃爾瑪則爆發(fā)了關(guān)店潮,業(yè)績(jī)大幅度下滑。
同時(shí),本土大賣場(chǎng)也度日艱難,2011 年之前開(kāi)業(yè)的大賣場(chǎng),停業(yè)率接近一半;近年來(lái),新開(kāi)大賣場(chǎng)約300家,同比增長(zhǎng)5%以內(nèi),整體上陷入停滯不前狀態(tài)。
綜合來(lái)看,大賣場(chǎng)領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)困境,主要原因包括兩點(diǎn):一是電商業(yè)務(wù)沖擊實(shí)體店,一是居民消費(fèi)增速開(kāi)始放緩。
在居民消費(fèi)增速放緩的大環(huán)境里,再加上電商擠壓生存空間,大賣場(chǎng)極有可能集體死亡。與此同時(shí),零售企業(yè)領(lǐng)域掀起了自謀出路的浪潮,直接促進(jìn)了線上線下融合發(fā)展,最終出現(xiàn)了新零售遍地開(kāi)花的局面。
2016年10月13日,馬云提出“新零售”概念,指線下、線上、物流結(jié)合的“新零售”模式會(huì)成為未來(lái)的主流。從2015 年開(kāi)始,阿里巴巴相繼入股銀泰商業(yè)、蘇寧云商、三江購(gòu)物(601116,股吧)等等,與線下實(shí)體店合作,拓展大賣場(chǎng)業(yè)務(wù)。今年,阿里巴巴又先后拿出總共一百四十多億元資本申購(gòu)申通快遞,徹底完成了包括天貓超市、淘寶、實(shí)體店和物流在內(nèi)的新零售業(yè)態(tài)布局。
京東攜手騰訊不甘示弱,也開(kāi)始布局新零售。包括進(jìn)軍零售百貨,跟華潤(rùn)萬(wàn)家、永輝超市(601933,股吧)等合作,其次還聯(lián)絡(luò)電商平臺(tái)如唯品會(huì)等,最后還啟動(dòng)了京東之家、每日優(yōu)鮮等實(shí)體門店,對(duì)整個(gè)商業(yè)鏈條進(jìn)行了重新整合和拓展,形成了它自己的新零售生態(tài)版圖。蘇寧云商則推出“一體兩翼三云四端”的發(fā)展戰(zhàn)略,也意圖在新零售領(lǐng)域分一杯羹。
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逆勢(shì)而動(dòng):Costco的自信從何而來(lái)
在國(guó)內(nèi)大賣場(chǎng)不景氣、新零售揭開(kāi)大幕之際,Costco悍然殺入市場(chǎng),到底是胸有成竹還是自討苦吃?
實(shí)際上,Costco之所以自信能夠吸引國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,主要有以下幾點(diǎn)原因:商品定價(jià)低且優(yōu)質(zhì)、買退由用戶完全做主、具有自主爆款品牌、免費(fèi)試吃管飽管夠、免費(fèi)技術(shù)支持和超長(zhǎng)跨界服務(wù)鏈條。
對(duì)Costco來(lái)說(shuō),消費(fèi)者不止可以隨時(shí)退會(huì)員卡,而且還可以隨時(shí)退貨,包括已經(jīng)使用或者吃掉一半的產(chǎn)品。
相比國(guó)內(nèi)大賣場(chǎng)一些試吃試喝營(yíng)銷策略,Costco可謂能下血本,保證數(shù)量管夠質(zhì)量最好。它兼營(yíng)加油站,為會(huì)員優(yōu)惠加油;同時(shí)賣車,已經(jīng)成為全美第二大汽車經(jīng)銷商。
令所有人都想不到的是,它還能給會(huì)員提供一些免費(fèi)醫(yī)療。Costco能夠?yàn)樽约旱臅?huì)員提供真正物美價(jià)廉的產(chǎn)品,而且外延很廣,已經(jīng)算是創(chuàng)造了一個(gè)微縮社會(huì)。
實(shí)際上,Costco能為會(huì)員做到這些,背后的根源在于兩點(diǎn),一是依靠品牌少貨量大穩(wěn)拿議價(jià)權(quán),一是以會(huì)員制為中心實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)增長(zhǎng)。
Costco每個(gè)具體商品只有兩三種選擇,其中具備“爆款”特點(diǎn)的商品才會(huì)上架。這就造成一個(gè)結(jié)果,上架后就能被迅速搶購(gòu)?fù),為了解決這個(gè)難題,Costco甚至只能選擇把這些爆款商品藏在犄角旮旯里,完全跟國(guó)內(nèi)其他賣場(chǎng)的操作相反。同時(shí),因?yàn)樾纬闪艘?guī)模效應(yīng),Costco從供應(yīng)商那拿貨價(jià)就更低,最終反補(bǔ)給會(huì)員。
就Costco來(lái)說(shuō),最重要的業(yè)務(wù)就是經(jīng)營(yíng)會(huì)員。
以會(huì)員制度為核心,追求會(huì)員增長(zhǎng),通過(guò)物美價(jià)廉吸引用戶,形成知名度后二次吸引客戶,而后依靠流量來(lái)跟經(jīng)銷商獲取更大議價(jià)權(quán),反過(guò)來(lái)再為用戶提供更物美價(jià)廉的產(chǎn)品,形成一種良性增長(zhǎng)的循環(huán)模式。因此,從商品獲利不是Costco的目標(biāo),真正的盈利點(diǎn)是會(huì)員的售賣。
會(huì)員制是Costco的盈利模式。Costco始終堅(jiān)持做的就是引流,把消費(fèi)者統(tǒng)統(tǒng)都吸引成為它的會(huì)員。它在全球有 9000 多萬(wàn)會(huì)員,續(xù)簽率高達(dá) 90% ,為公司盈利貢獻(xiàn)率近七成。拼多多的經(jīng)營(yíng)理念在規(guī)模經(jīng)濟(jì)這點(diǎn)上走了Costco的套路,但是在分享方面做的卻不比后者好,質(zhì)量方面更是差距不小。
正是依靠會(huì)員制的大殺器,Costco才敢殺入中國(guó)市場(chǎng),并且首次運(yùn)營(yíng)效果理想。
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會(huì)員制會(huì)成為商業(yè)4.0?
Costco與本土大賣場(chǎng)的重要區(qū)別在于會(huì)員制盈利模式,但是目前Costco的成功能代表會(huì)員制將成為中國(guó)零售商業(yè)4.0嗎?
梳理付費(fèi)會(huì)員模式在國(guó)內(nèi)的發(fā)展變遷史,可以知道早在1996年開(kāi)始,山姆會(huì)員店、麥德龍、普爾斯馬特等就嘗試過(guò)運(yùn)營(yíng)。然而,與Costco目前情況不同的是,這三位會(huì)員制先行者中普爾斯馬特倒閉,麥德龍準(zhǔn)備被收購(gòu),只有山姆會(huì)員店還在發(fā)展當(dāng)中。
在會(huì)員制的試水過(guò)程中,普爾斯馬特可以說(shuō)是最早失敗的案例。1997年,劉五一操控的國(guó)內(nèi)第一家普爾斯馬特會(huì)員商店在北京開(kāi)業(yè),隨后,普爾斯馬特就以驚人的速度開(kāi)始大肆開(kāi)設(shè)大賣場(chǎng),但到了2005年,就因?yàn)樗^的資金鏈斷裂問(wèn)題,被迫全面關(guān)店。對(duì)比一下共享單車就能知道,瘋狂擴(kuò)張是資本的游戲,一旦沒(méi)有資本就會(huì)出現(xiàn)牽一發(fā)而動(dòng)全身的崩潰。
反思一下普爾斯馬特失敗的原因,就能知道會(huì)員制度和沒(méi)有妥善處理好供貨商問(wèn)題也是不容忽視的。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者暫時(shí)還不能接受會(huì)員制模式,而且購(gòu)物也并不方便,實(shí)際選擇的還是就近的商超便利店。
而且,普爾馬斯特還對(duì)供貨商收取高額費(fèi)用,甚至存在欺壓供貨商的現(xiàn)象,最終導(dǎo)致供貨商的集體反水,可以說(shuō)自己挖坑自己跳。
1996年,麥德龍也是在上海開(kāi)了第一家門店,然后迅速擴(kuò)張,鼎盛時(shí)大賣場(chǎng)接近100家,成為當(dāng)時(shí)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的存在。但在2013年之后,麥德龍就開(kāi)始走下坡路,2014年銷售額增長(zhǎng)率只有8%,此后一直維持在1%左右,出現(xiàn)了嚴(yán)重的生存危機(jī)。迫不得已之下,麥德龍準(zhǔn)備清理資產(chǎn),退出中國(guó)市場(chǎng),現(xiàn)在只等有買家來(lái)收購(gòu)了。
在麥德龍業(yè)績(jī)下滑的背后,主要是其四大業(yè)務(wù)出現(xiàn)了無(wú)法逆轉(zhuǎn)的收縮,其中優(yōu)享會(huì)O2O業(yè)務(wù)和食品配送業(yè)務(wù)FSD體現(xiàn)最為明顯。一方面是電商的崛起侵蝕了市場(chǎng)空間,另一方面是以物流和配送為核心機(jī)制的外賣業(yè)蓬勃發(fā)展直接摧毀了生存空間。麥德龍?jiān)谥袊?guó)遭遇的并非某一具體措施或者店鋪經(jīng)營(yíng)不善的問(wèn)題,而是整體商業(yè)模式的失敗。
現(xiàn)在還在國(guó)內(nèi)發(fā)展的山姆會(huì)員店是Costco的老對(duì)手,在6月27日的媒體會(huì)上,總裁文安德還表示,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)相當(dāng)有信心,要加大公司發(fā)展力度。山姆會(huì)員店比前兩家進(jìn)步的是,充分考慮到了當(dāng)前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的處境,推出了超大停車場(chǎng),送吃送用商品,而且線上線下融合發(fā)展,算是走上了新零售的模式。
因此,山姆會(huì)員店的發(fā)展很難被用來(lái)說(shuō)明會(huì)員制度的優(yōu)良性。
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Costco在中國(guó)還有機(jī)會(huì)嗎?
Costco的火爆僅僅是目前,如何扎根中國(guó)市場(chǎng)還是需要認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題。首先,已經(jīng)吸引到的用戶并不是真正支持Costco,還在貪便宜的階段,這兩天陸續(xù)報(bào)到的退會(huì)員卡現(xiàn)象就是后遺癥之一。
此外,Costco的會(huì)員費(fèi)定得過(guò)高,中產(chǎn)階級(jí)的消費(fèi)能力無(wú)法保證消費(fèi)者群體的穩(wěn)定性,也會(huì)喪失國(guó)內(nèi)最大的消費(fèi)群體貧民,特別是二三線城市的廣闊市場(chǎng)。因此,下一階段能不能扛過(guò)去,包括在二三線城市是否競(jìng)爭(zhēng)得過(guò)拼多多、淘寶電商等等,才是Costco將要迎來(lái)的真正考驗(yàn)。
其次,Costco的無(wú)條件退貨政策移植到國(guó)內(nèi)可能造成水土不服,嚴(yán)重者會(huì)像普爾斯馬特一樣折戟沉沙。Costco提供的無(wú)條件退貨政策,就是只要在Costco進(jìn)行的購(gòu)物,那么商品即使已經(jīng)被用過(guò)了或者被吃掉一半,但只要消費(fèi)者愿意退貨,那么包括會(huì)員卡在內(nèi)的所有東西都可以退還。盡管這一退會(huì)員卡的機(jī)會(huì)每人只有兩次,但是對(duì)Costco運(yùn)營(yíng)成本來(lái)說(shuō)會(huì)是一大負(fù)擔(dān)。
最后,Costco的支柱可能撐不住大規(guī)模的低價(jià)搶購(gòu)。供應(yīng)鏈即使成本再低,但總體來(lái)說(shuō)有限度,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)一卡多用是很顯然的事情,那么喪失會(huì)員費(fèi)但商品被買走,無(wú)法形成以會(huì)員制為核心的良心循環(huán),還能讓Costco堅(jiān)持運(yùn)營(yíng)多久呢?
國(guó)內(nèi)現(xiàn)在是消費(fèi)總量開(kāi)始大幅度崛起的質(zhì)變階段,注重差異化、關(guān)注性價(jià)比成為選擇消費(fèi)的重心,比如蘇寧以差異化和性價(jià)比為核心的體驗(yàn)型消費(fèi)就是一種趨勢(shì)。這兩點(diǎn)決定了零售業(yè)的布局要線上線下融合、一線城市為主但二三線城市為輔助已經(jīng)明朗,這時(shí)候如果Costco不能夠適應(yīng)時(shí)勢(shì)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,那么下一個(gè)被國(guó)內(nèi)電商收購(gòu)的對(duì)象就可能出現(xiàn)了。
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