猛料！印尼獅航失事737MAX8迎角傳感器事發(fā)前一天剛在美國修理廠完成維修

　　猛料！印尼獅航失事737MAX8迎角傳感器事發(fā)前一天剛在美國修理廠完成維修

　　每經(jīng)記者 蔡鼎 每經(jīng)編輯 馬原

　　彭博援引調(diào)查文件報道稱，去年10月29日，印尼獅航（Lion Air）的737MAX8客機上的傳感器出現(xiàn)故障后導(dǎo)致飛機墜毀。而就在事故前一天，這架失事的737MAX8上的傳感器才剛剛在美國的一家飛機維修機構(gòu)進行了維修。

　　據(jù)為印尼議會準(zhǔn)備的簡報文件顯示，印尼和美國的調(diào)查人員一直在檢查位于美國弗羅里達州一家修理廠此前在所謂的“迎角傳感器（angle-of-attack sensor）”上所做的維修工作。印尼調(diào)查人員的一份初步事故報告顯示，該傳感器發(fā)出的錯誤信號導(dǎo)致獅航737MAX8的機頭反復(fù)向下推，飛行員則多次嘗試將機頭往上推。

　　彭博社獲得的文件顯示，位于佛羅里達州米拉瑪（Miramar）的XTRA航空航天公司維修站曾研制過這種傳感器。2018年10月28日，也就是印尼獅航空難發(fā)生的前一天，在飛行員報告稱該顯示飛機速度和高度的儀器出現(xiàn)問題后，該傳感器被安裝在了當(dāng)時位于巴厘島的獅航737MAX8飛機上。當(dāng)日（28日），這架737MAX8飛機也曾出現(xiàn)過驚心動魄的飛行經(jīng)歷。

　　需要指出的是，目前還沒有證據(jù)表明該佛羅里達的修理廠與上月埃塞俄比亞航空公司的737MAX8墜毀有關(guān)。（每經(jīng)記者 蔡鼎）

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